奥多摩
2012年08月19日
小河内ダムでダムカード
小河内ダムのダムカードを、ついにゲット!
元々、国土交通省所管のダムで配布を行っているのですが、久しぶりに一覧をダウンロードすると更新されていて
東京都のダムである小河内ダムが載っていたので、これは行くしか・・・
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東京都のダムである小河内ダムが載っていたので、これは行くしか・・・
2010年06月12日
2010年06月07日
奥多摩での
気になったモノ。
表面に金網。登るなってことかな(そんなワケないって…無くても登らんけど。
でかい。上と下でマス目サイズが異なる。
フサフサ系。
ぐにゃり。見えない何かで押された感じ。
うわー、初めて見た丸丸丸。叫びのようなものを感じる。
立て掛け。
これって、中身は何?
簡単に開けられるようになってたけど、開けなかった。
階段を登ると、神社。猿、かわいいなあ。
小河内ダム。今日は寄らない。この水が減り始めると、東京都は危険な状況にある。
下流側のドラム缶橋、もうドラム缶じゃないもん橋。ここも今日は寄らない。
三頭橋。
ドラム缶橋の写真でも見えている、オレンジ色の麦山橋。
峰谷橋、緑の山との対比がすごいインパクト。あー、こういうの撮ってると手ぶらで来たのを激しく後悔。この辺は大岳鍾乳洞までの距離のほぼ2倍あるんだよなあ。
さっきのドラム缶橋に行くには、この峰谷橋を渡ったところ(奥多摩駅方面からだと渡る手前の交差点を右に)に駐車場があるので、そこから徒歩でね。
表面に金網。登るなってことかな(そんなワケないって…無くても登らんけど。
でかい。上と下でマス目サイズが異なる。
フサフサ系。
ぐにゃり。見えない何かで押された感じ。
うわー、初めて見た丸丸丸。叫びのようなものを感じる。
立て掛け。
これって、中身は何?
簡単に開けられるようになってたけど、開けなかった。
階段を登ると、神社。猿、かわいいなあ。
小河内ダム。今日は寄らない。この水が減り始めると、東京都は危険な状況にある。
下流側のドラム缶橋、もうドラム缶じゃないもん橋。ここも今日は寄らない。
三頭橋。
ドラム缶橋の写真でも見えている、オレンジ色の麦山橋。
峰谷橋、緑の山との対比がすごいインパクト。あー、こういうの撮ってると手ぶらで来たのを激しく後悔。この辺は大岳鍾乳洞までの距離のほぼ2倍あるんだよなあ。
さっきのドラム缶橋に行くには、この峰谷橋を渡ったところ(奥多摩駅方面からだと渡る手前の交差点を右に)に駐車場があるので、そこから徒歩でね。
2010年06月06日
一度は行っとけ、大岳鍾乳洞
距離的に羽田空港やJAXA地球観測センターよりほんの少し遠い、大岳鍾乳洞へ。
奥多摩方面にはいくつかの観光鍾乳洞があり、中でもこの大岳鍾乳洞は、アクセスの悪さ(バスで行くと結構歩くはず)、内部の狭さ(立って歩けない)では群を抜いている。
朱の欄干が見えたら、手前で左折。
ここから現場までの道は自動車1台分の幅です。すれ違いの出来る場所が結構あり、バックの苦手な人は早めに待避所へ。行程の半分は未舗装で、スタックするほどの箇所はありませんが、車高の低い車は確実に擦ります。
途中、砕石工場の中を2度通過します。ここは直角コーナーの場所で、直進すると砂利山に入ってしまうので注意したい。土曜や平日は工場が稼動しているため、ダンプの往来にも注意。
案内図にもあるトンネル。
トンネルの右側。
トンネルの上側出口。
ちなみに、トンネル内はこんな感じ。もう少し薄暗い。
続きを読む奥多摩方面にはいくつかの観光鍾乳洞があり、中でもこの大岳鍾乳洞は、アクセスの悪さ(バスで行くと結構歩くはず)、内部の狭さ(立って歩けない)では群を抜いている。
朱の欄干が見えたら、手前で左折。
ここから現場までの道は自動車1台分の幅です。すれ違いの出来る場所が結構あり、バックの苦手な人は早めに待避所へ。行程の半分は未舗装で、スタックするほどの箇所はありませんが、車高の低い車は確実に擦ります。
途中、砕石工場の中を2度通過します。ここは直角コーナーの場所で、直進すると砂利山に入ってしまうので注意したい。土曜や平日は工場が稼動しているため、ダンプの往来にも注意。
案内図にもあるトンネル。
トンネルの右側。
トンネルの上側出口。
ちなみに、トンネル内はこんな感じ。もう少し薄暗い。