夜
2012年11月08日
2012年10月31日
2012年10月05日
写したい車両が走っていない日もあるわけで
都電運行情報はそういう意味でも便利ですが、走ってなくてガッカリもする。
ピーポくんの8503号車狙いなんだけど、走っていなかったので同型の8505号車で予習です。
もっと大きく車両を中心に置きたいのですが難易度が・・・
D90の場合、左右のAFポイントは縦線(縦縞模様とか)にはピントが合わせづらいため、「都電前部の向かって右の窓枠へピントを合わせたい。」というのは高難易度です。こういう場合、コンデジに多いコントラストAFの方が優れているワケですが、構造的に動作があまり速くないのと、暗くてコントラストが低くなりがちな夜間はイマイチ。ついでに書くと、中央上下のAFポイントは横線へのピントが合いません。中央はいわゆるクロスセンサーなので、どちらでもピントが合います。建物とかをAFで撮るときには意識した方が良いかも。
日中は左右のAFポイントでもソコソコ合ってくれるのですが、夜間は真ん中のAFポイントで撮っておけ、みたいな。
なので、車両前部が真ん中に来てしまうことがほとんど。
ピーポくんの8503号車狙いなんだけど、走っていなかったので同型の8505号車で予習です。
もっと大きく車両を中心に置きたいのですが難易度が・・・
D90の場合、左右のAFポイントは縦線(縦縞模様とか)にはピントが合わせづらいため、「都電前部の向かって右の窓枠へピントを合わせたい。」というのは高難易度です。こういう場合、コンデジに多いコントラストAFの方が優れているワケですが、構造的に動作があまり速くないのと、暗くてコントラストが低くなりがちな夜間はイマイチ。ついでに書くと、中央上下のAFポイントは横線へのピントが合いません。中央はいわゆるクロスセンサーなので、どちらでもピントが合います。建物とかをAFで撮るときには意識した方が良いかも。
日中は左右のAFポイントでもソコソコ合ってくれるのですが、夜間は真ん中のAFポイントで撮っておけ、みたいな。
なので、車両前部が真ん中に来てしまうことがほとんど。
2012年08月20日
2012年08月16日
2012年07月09日
2012年06月12日
雨だけど8801号車を見に
癌研通りの方で、併用軌道に入ったところを撮ろうと思ったけど雨と風で断念。
雨を避けるため、大塚駅前停留所で入線待ち。
あーもう、こういうときペンタックスのカメラが欲しくなる。
K-30いいよなー、防滴だし基本部分もしっかりしてる、アストロトレーサーも対応するだろうなあ。
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あーもう、こういうときペンタックスのカメラが欲しくなる。
K-30いいよなー、防滴だし基本部分もしっかりしてる、アストロトレーサーも対応するだろうなあ。